一赛事组别分类（按年龄与技术等级）

根据2025年CKC锦标赛规则，赛事分为四大核心组别，各组别在年龄车重技术配置上严格区分：

| 组别 | 年龄要求 | 车重限制 | 发动机规格 | 赛照要求 |

|-|-|-|--|-|

| 国家儿童组（黄底） | 7-12周岁 | ≥110kg | VORTEX ROK MINI 6000 | 国家C/A级赛照 |

| 国家青少年组（黄底）| 12-14周岁 | ≥145kg | VORTEX ROK SV 12500 | 国家C/A级赛照 |

| 国家成人组（黄底） | 14周岁及以上 | ≥158kg | VORTEX ROK SV 12500 | 国家C/A级或国际赛照（需ASM认证） |

| 国家大师组（黄底） | 32周岁及以上 | ≥168kg | VORTEX ROK SV 12500 | 国家C/A级赛照 |

特殊规则：

二组合赛道设计要求

卡丁车赛道需符合《卡丁车场建设规范GB19197-2003》的安全与技术标准：

1. 赛道布局：

2. 路面与坡度：

3. 安全防护：

三赛事流程与积分规则

1. 六阶段赛程：官方练习 → 排位赛 → 预赛 → 超级预赛 → 决赛。

2. 决赛决胜：决赛积分直接决定分站排名，最高50分，影响年度总冠军。

四技术规范统一性

五车手晋级路径

卡丁车赛照是职业赛车手的起点，国际晋级路径如下：

六典型赛道案例分析：广州站 & 株洲站

1. 广州从化国际赛车场（2025第三站）：

2. 株洲国际卡丁车场（2025分站）：

总结：卡丁车赛事通过严格的年龄/技术分级赛道安全标准化积分淘汰机制及统一装备规则，既保障竞技公平性，也为车手铺设了从儿童组到职业赛车的清晰晋级通道。2025年CKC的组别细分与赛道设计，体现了国内卡丁车运动专业化提升的趋势。